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| Mayrik P53 Expedition Yacht - Spécifications | ||||||||
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Longueur hors tout: 16,209m | Moteur: Lugger L6125A | ||||||
| Longueur à la flottaison: 15,550m | 325 cv @ 2.100 t/min | |||||||
| Bau maxi: 5,506m | Inverseur: ZF Marine | |||||||
| Tirant d'eau: 1,70m | Stabilisateurs: Naiad 254 | |||||||
| Déplacement lège: 48 tonnes | Générateurs: Vetus GHS30TI 2 x 30 KVA | |||||||
| Déplacement en charge: 73 tonnes | Générateur de secours: 6.5 KVA Yamaha, lanceur à main | |||||||
| Fuel: 4 x 3.850 l + 1.000 l | Générateur PTO: 20 KVA | |||||||
| Eau douce:2 x 4.000 l | Propulseurs latéraux: Vetus 300HM | |||||||
| Eaux noires: 1.700 l | Vitesse de croisière: 9 noeuds | |||||||
| Eaux grises: 2.500 l | Autonomie: 5.500 miles @ 7.5 kn, + 10% réserve | |||||||
| L'équipement de ce bateau est très complet et pensé pour une totale autonomie durant de longs mois. Sa capacité en carburant lui permet de traverser aisément le Pacifique pratiquement sans escales. Construit en acier en double coque, il est pourvu selon les plus hauts standards de qualité. La puissance électrique est assurée par un générateur attelé au moteur principal, mais peut aussi être complétée par un ou deux générateurs auxiliaires. En cas de black-out complet, un générateur de secours diesel à lancement à main permettra de tout redémarrer. Son déplacement très lourd, ses stabilisateurs lui confèrent une stabilité exemplaire. Veuillez nous contacter pour plus d'informations à l'adresse: info@mayrik.com | ||||||||
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