Mayrik Yacht Design P214 Mini Trawler

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Mayrik P214 MiniTrawler
	Le Mini Trawler est né d'une idée simple: pourquoi faire grand quand dans un petit bateau il y a moyen de tout mettre, tout en restant sécurisant à la mer. Le P214, dans seulement 6.50m de long, regroupe tout ce que l'on peut attendre d'un bateau habitable: un carré confortable avec gazinière, évier et plan de travail à la cuisine, salle de bain avec WC et douche, un coin dînette où l'on mange à quatre, un poste de barre qui n'a rien à envier à un yacht bien plus grand, et enfin une cabine avant offrant le couchage pour deux. Avec le carré convertible, ce sont quatre personnes qui peuvent vivre des vacances confortables. En fait, l'équivalent d'un 8m dans seulement 6.50m. *Le Mini Trawler en images >>*
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			Spécifications		Téléchargement		L'aventure
	Présentation du P214 à la Marina Port La Royale, le 27 février 2008.		*La radio*		La presse		*La course*

	*Ils en ont parlé:*				Télécharger la documentation générale>>>>>
	Essai paru dans FLUVIAL, n° 188, décembre -janvier: lire>>>>


	*Le reste de la gamme P214:*
	*P214 Fishing*
	Développée au départ de la même coque que le Mini Trawler, la version pêche est proposée en deux versions, soit pêche-plaisance, soit pêche professionnelle.							Télécharger la documentation>>



	Présenté ici en version pêche professionnelle, le P214 se distingue par une capacité d'emport extrêmement importante permettant par exemple une cale à glace ou un grand vivier, les deux pouvant faire une tonne sans soucis. Comme les autres bateaux de la gamme, il hérite des technologies réduisant la consommation, en faisant un bateau très économique à l'usage.

	*P214 After Cabin*
	La version cabine arrière est la plus confortable de la gamme puisqu'elle offre jusque six couchages en trois bannettes doubles.							Télécharger la documentation>>



	Comme le P214 Mini Trawler, le P214 After Cabin dispose d'une autonomie importante, bien au-delà des standards, ce qui rend possible de grands voyages. Disponible en deux motorisations, il peut être équipé dans la version exclusivement rivière d'une propulsion diesel électrique de faible puissance rendant la ballade au fil de l'eau sur les canaux et rivières extrêmement économique.

	*P214 Bermudian*
	La version Bermudian est traitée dans le style des lobsters à l'américaine. Elle peut disposer d'une finition luxueuse qui en fera un magnifique day boat.							Télécharger la documentation>>



	Mais il peut aussi être plus pratique et s'adapter au choix comme bateau taxi, comme annexe de méga-yacht, ou comme pêche-promenade. Ses aménagements très modulables permettent de vraiment choisir la disposition et la finition qui convient le mieux à l'usage qui sera fait du bateau. C'est le plus polyvalent de la gamme. C'est aussi le seul de la gamme qui est pensé pour aller vite d'emblée. La quille par exemple a été re-travaillée pour s'adapter au programme. Motorisée par un 230 cv Yanmar, dotée de flaps, sa carène très performante vous amènera où vous voulez en toute sécurité. Les hauts pavois garantissent des croisières sans soucis en famille.



	*Liens utiles*

	Qu'est-ce qu'un trawler? En anglais, ce mot veut tout simplement dire chalutier. Par extension, les bateaux lents, lourds, style chalutiers et bateaux de pêche, mais destinés à la plaisance (parfois reconvertis, à l'origine) ont été appelés "trawler". Pour en savoir plus, quelques liens.

						Si vous souhaitez découvrir le monde des trawlers: Trawler and trawlering (en anglais)

						Un peu d'histoire et des explications sur l'origine des noms de type de bateaux: Yacht Council (en anglais)


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