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Hélice Autoprop |
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L'hélice que nous utilisons est une Autoprop de chez Bruntons Propellers. Cette hélice a été initialement développée pour être utilisée sur des voiliers. C'est en fait une hélice à pas variable automatique qui réagit à l'équilibre qui se crée entre la force centrifuge générée par la rotation et la réaction de l'eau. Elle s'adapte donc en permanence aux conditions d'évolution dans la mer. Au passage d'une vague par exemple, le moteur ne perd pas un tour puisque l'hélice s'adapte d'elle-même à la variation de résistance induite par le déplacement de l'onde. Pour un voilier, elle se positionne automatiquement en drapeau lorsque le moteur est arrêté, réduisant la traînée dans des proportions considérables. Enfin, en marche arrière elle a une efficacité redoutable puisque son rendement est aussi bon dans un sens que dans l'autre. Nous avons pu constater un gain très appréciable de la consommation (20% environ) grâce à cette hélice. |
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Nous diffusons cette hélice pour le bassin caribéen. N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations. Attention, ces hélices ne sont jamais en stock, elles sont fabriquées sur mesures et parfaitement adaptées pour chaque bateau. Plus d'informations |
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Quelques liens utiles |
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Un très bon article (en anglais) paru dans la presse anglo-saxonne (Passage Maker) et relatant l'expérience d'un propriétaire de trawler ayant utilisé une Autoprop. Edifiant! |
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Télécharger: (840Ko, pdf) | |||||||||
Documentation française de l'hélice Autoprop avec quelques exemples de réalisations. | |||||||||
Télécharger (pdf, 400Ko) | |||||||||
Avant >>> | |||||||||
La news letter de Bruntons (en anglais) avec notamment un article concernant le P214. | |||||||||
Drapeau >>> | |||||||||
Télécharger (pdf, 2Mo) | |||||||||
Le site internet de Bruntons Propellers où l'on peut notamment voir deux animations montrant comment fonctionne cette hélice. Spectaculaire! | |||||||||
Arrière >>> | |||||||||
Voir le site | |||||||||
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