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Mayrik Yacht Design Yves Kinard, architecte naval
BP 1041 - 97061 Saint Martin cedex - Antilles Françaises - Tél à Saint Martin: 00 59 0690 53 69 66 - France: 00 33 679 37 19 32 - Mail: info@mayrik.com
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	Mayrik Yacht Design est l'appellation commerciale qui couvre les multiples activités interdisciplinaires du cabinet "Yves Kinard": architecture naval, plaisance, pêche et navires de travail, charge, passagers,... calculs hydrostatiques, stabilité avant et après avaries,... calculs et plans de structure,... dossiers administratifs, changement de catégorie, franc-bord,... certification européenne des navires de plaisance 2,5 à 24m,... expertises maritimes, conseils et accompagnements juridiques via nos collaborateurs,...

	Architecture navale				Expertise
	Navires professionnels		Bateaux de plaisance		Certification européenne		Expert maritime
	Nous intervenons sur divers types de navires:		Nous concevons tous types de navires de plaisance.		Nous certifions CE tous types de bateaux de plaisance		Nous pratiquons tous types d'expertise.
	- Bateaux de pêche de moins de 12m, division 227. Conception, relevé de plans de structure pour l'analyse Bureau Veritas, aide à la démarche administrative.		-Depuis des très petits bateaux, mais aux grandes ambitions, comme le P214, jusqu'à de grands yachts à voile ou à moteur.		Actif depuis 2009 dans le domaine de la certification, Yves Kinard a été agréé par l'Organisme Notifié HPi Verification Services en 2012.		Nous sommes plutôt spécialisés en expertise suite à des problèmes techniques, après un accident, ou pour des malfaçons.
	- Bateaux de pêche entre 12 et 24m, division 226. Conception, plans, calculs de stabilité, dossier administratif, dossier technique.		-Nous nous intéressons particulièrement aux économies d'énergie et à la propulsion électrique.		Aujourd'hui, Yves Kinard représente le leader mondial de la certification européenne des navires de plaisance: CE-Proof.		Nous pratiquons aussi les expertises de prévente, notamment l'analyse d'huile moteur, de gasoil, d'eau de refroidissement.
	- Transformation de navires, par exemple de pêche à cargo (division 222), ou plaisance/charge (division 240 à division 222), changement de catégorie, de 4ème en 3ème. Etude de stabilité, plans et études des modifications.		- Notre goût personnel va naturellement vers des bateaux hors des sentiers battus. D'un style plutôt classique, nos dessins vont généralement vers des navires habitables tout en recherchant le fonctionnel et l'efficacité, loin des modes.		Le profil de bateaux: certification d'un navire importé des USA ou de n'importe quel autre pays. Mais aussi le passage de navire de pêche à plaisance, ou en construction amateur pour la revente avant les fatidiques 5 ans.		Nous avons récemment ouvert un service juridique en nous appuyant sur des avocats partenaires. Nous établissons pour eux les analyses techniques de manière à nourrir ensuite leurs dossiers et les assistons pour les questions maritimes.
	- Navires à passagers, division 223b, conception, suivi de construction, dossier de stabilité, division 211, assistance administrative.		Dans le cadre de la plaisance, nous développons des maisons flottantes fixes ou des navires de rivières et canaux néanmoins capables d'aller en mer.		Nous intervenons aussi pour permettre à un navire de plaisance de passer en NUC en pratiquant les expertises et tests requis.		Nous sommes complétement indépendants et liés à aucune assurance .
	Lien navires professionnels		Lien plaisance		Lien certification		Lien expert conseil
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Traversée de l'Atlantique avec le P214, lien direct:							*Liens utiles:*
							Découvrez Saint Martin

Spirit of Arielle entrant dans le port de Saint Martin de Ré le 15 juillet 2008 après sa traversée historique de l'Atlantique.
				Navire à propulsion électrique par captation de l'énergie solaire, vent, soleil, vagues. A l'étude.			Plus d'infos:



	L'Atlantic PowerBoat Challenge est une course debateaux à moteur organisée par le cabinet et visant à promouvoir les économies d'énergie. Nouveau: visitez le blog ici>>>
							Le bateau de Marin Marie s'appelait Arielle. C'est en hommage à ce grand marin que le prototype du P214 porte le nom de "Spirit of Arielle". Retrouvez la vie de ce grand marin dans une très belle biographie parue aux Editions de l'Ancre de Marine >>>>


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				info@mayrik.com



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				L'association des professionnels de la mer de Saint Martin